THE IMPORTANCE OF CENOTES IN THE MAYAN CIVILIZATION

THE IMPORTANCE OF CENOTES IN THE MAYAN CIVILIZATION, ON TOURISM AND CLIMATE CHANGE.

The Mayan civilization never vanished. While many cities were abandoned around over a thousand years ago, others grew.

The Mayans built on such a huge scale that even today their temples, houses, and palaces still dominate the landscape in Guatemala, Honduras, Belize and Mexico. Their culture is alive! Still today we listen to the indigenous people of the Mayan countries talking in Maya. Still today they eat the same food as centuries ago.

There are two great Mayan eras: the pre-classic peRíod (1800 b.c. to a.d. 250) and the classic peRíod (ad 250-900), called “the golden era.”

The Mexican Caribbean, and the Yucatan peninsula as a whole, has always been the perfect place to vacation and meet with our family members who live outside of the United States. Our encounters are not only to be together, but to learn about the Mayan culture as well. We have been lucky enough to be invited on a press trip to Belize as well, where we visited some Mayan edification and floated in a cenote too.

The Mayan Civilization is the longest lived and most widely spread out of all the cultures of America,” wrote timothy Laughton in his book “the Maya, life, myth, and art.”

Cenotes are sinkholes in the earth that connect with a vast underground river system that runs from the north of the Yucatan peninsula to the south, emptying into the Caribbean,” explained our photographer bill Milligan, who has been completely seduced by the Mayan culture since his youth.

Cenote ( /sɨˈnoʊtiː/ or /sɛˈnoʊteɪ/) means “water well.” They are the result of the collapse of limestone bedrock that exposes ground water underneath (Wikipedia).

“For more on cenotes go to Cenotes in Tulum The Sacred Waters of The Riviera Maya“. Editor’s Note (Tulum Real Estate).

The Mayan have something different than other Indian cultures: the Xibalba. The place of fright is represented by the underworld. This unknown world lies in the cenotes.

Before entering a cenote, a shaman has to perform a special blessing on you while burning copal incense and asking the Mayan gods to protect you on your journey into the cenote.

CENOTES IN TULUM
Riviera Maya Cenote in Tulum Near Xel-Ha and Dos Ojos

How to access to a cenote?
You can access them by car, walking, swimming, floating, kayaking, via a zip line, or just descending into a hole.

My best experience in a cenote:
The best experience for me has been in Río Secreto, when I turned off the light and stayed silent in the middle of a huge cenote…then I heard the sound of the drops falling, and the murmur of the cenote itself.

How else can you experience a cenote?
If you’re open to new experiences and you’re contemplating marriage, there are certain sacred areas where a shaman and his entourage will perform a Mayan ceremony.

But what does this has to do with climate change? …

Originally published as “THE IMPORTANCE OF CENOTES IN THE MAYAN CIVILIZATION, ON TOURISM AND CLIMATE CHANGE”
At SolCaribe.

To read the full article of this excerpt go to Sol Caribe.

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Sunwing Airlines announced it should launch direct flights from Windsor Ontario to Cancun Catering Riviera Maya and Tulum

Sunwing Airlines announced it should  launch direct flights from Windsor to Cancun, Mexico, next winter.

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The weekly seasonal flights, set to start Dec. 21, will be the only direct service on the route to the popular sun destination.
Travellers will find the new non-stop service more convenient than existing options, Windsor Mayor Drew Dilkens indicated. Dilkens is also board chair at Windsor International Airport.
“With a Cancun service added to the mix, Windsor and Essex residents will no longer have to make the long trek to Toronto, or negotiate an extra border crossing into the U.S.,” Dilkens said in a news release.
Dilkens said 2014 marked the third straight year in which the Windsor airport — also served by Air Canada, Porter and WestJet — set a record in number of passengers carried. It currently serves about 252,000 passengers a year.
The new flight will shorten travel times to Riviera Maya destinations, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Puerto Aventuras, Akumal, Chemuyil and Tulum with it’s world famous Tulum Archaeological Site overlooking the Caribbean ocean and the Tulum Beach Strip with its Eco Chic Boutique Hotels.

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Source: TheRecord.Com

NEW TIME ZONE FOR QUINTANA ROO, RIVIERA MAYA, CANCUN, TULUM, PLAYA DEL CARMEN

NEW TIME ZONE FOR QUINTANA ROO

and RIVIERA  MAYA.

The Federal Government has approved the creation of a new Time Zone (huso horario) in Mexico, UTC-5 Winter Time Zone (Horario del Caribe / Caribbean Time).

The New time zone begins at 2am on February 1st and it is set to be one hour ahead of Mexico City Time Zone (UTC-6) in the winter time only, and the same time as Mexico City during Daylight Savings Time (Horario de Verano) in the summer.

If you live in Riviera Maya, or anywhere in the State of Quintana Roo, you need to set your clock forward one hour on the evening of January 31st.

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Sian Ka’an, Punta Allen, Xel-Ha, Cobá y Muyil en Tulum Listas para las Vacaciones Invernales 2014

Sian Ka’an, Punta Allen, Xel-Ha, Cobá y Muyil en Tulum Listas para las Vacaciones Invernales 2014.

El Parque Nacional de Tulum, La Reserva de la Biosfera de Sian Ka’an, el Poblado se Punta Allen, las zonas arqueológicas de Xel-Ha, Cobá, Muyil y Tulum, la pesca deportiva, el buceo en cenotes y los paseos a las lagunas de Poca Paila, son apenas algunos de los atractivos que esperan a los turistas que eligieron #Tulum como destino para vacacionar estas vacaciones de invierno 2014.

“Tulum está listo para recibir a los turistas nacionales y extranjeros que eligieron a este destino para pasar sus vacaciones de Navidad y Fin de Año, disfrutando de nuestros principales atractivos”, informó Jorge Portilla Manica, Director de Turismo Municipal.

Todo listo

El presidente de la Asociación de Hoteleros de Tulum, Roberto Palazuelos Badeaux, aseguró que este destino turístico se encuentra listo para recibir a miles de visitantes que llegarán durante el periodo vacacional de Navidad y Fin de Año y destacó que hoteleros y restauranteros y en general todos los prestadores de servicios turísticos del “Destino Tulum”, se prepararon desde hace varias semanas para atender a los visitantes nacionales y extranjeros.

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Confirmado Playa del Carmen Riviera Maya y Cancún en la Ruta del Tren Transpeninsular en Yucatán

Comfirmado. Playa del Carmen en la Riviera Maya y Cancún fueron confirmados dentro del proyecto del Tren Rápido Transpeninsular que unirá a Quintana Roo con Yucatán y que será licitado a principios de 2015 y se espera esté concluido antes de que termine el sexenio, declaró ayer el secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza.

Dicho proyecto tendrá impacto directo en toda la Riviera Maya incluyendo los polos de desaerollo de Tulum como son Puerto Aventuras, Tankah, Akumal y Sian Ka’an.

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El funcionario federal confirmó que el Tren llegará hasta Cancún, debido que en meses pasados fue una petición que impulsó el sector empresarial que consideró la importancia de atraer a Mérida pasajeros de este destino turístico que es uno de los más importantes del país y a nivel internacional.

“Se está haciendo un proyecto muy grande, muy complicado que va desde Mérida hasta Playa del Carmen en la Riviera Maya y de Playa del Carmen a Cancún. “estamos trabajando en él”
Agregó. Y dijo que será en los próximos días cuando les sea entregado el proyecto.   “Se llevará ante el registro costo beneficio de las autoridades hacendarias y de esta manera poder empezar una vez aprobado por el Ejecutivo Federal, solicitar los recursos correspondientes para todo lo que implica un tren de esta naturaleza empezando por la licitaciones correspondientes”, abundó Ruiz Esparza.

Fuente: SIPSE

Cirque du Soleil llega a Riviera Maya para Conquistar y Combinar la Experiencia con Visitas a Cancún y Tulum

El Cirque du Soleil se lanza a la aventura de conquistar tierras mayas con una temporada de su espectáculo llamado ‘Joyà’.

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Organízate y compra tus boletos para las funciones que inician el sábado 8 de noviembre de 2014 y terminan el sábado 28 de febrero de 2015.

Suena como un excelente pretexto para volver a la Riviera Maya, y si nunca han estado ahí, visitarla por primer vez. Además, unas vacaciones en la playa nunca están de más.

Cómo llegar

Avión. Reserva en cualquier aerolínea de tu confianza. Los precios van desde los 3 mil pesos por persona, en viajes redondos.

Dónde hospedarse

La mejor opción es hospedarse en Playa del Carmen. Un punto medio en la carretera Cancún-Tulum sobre la que se encuentra el Cirque du Soleil Riviera Maya Theater. Aquí tres opciones.

Playa del Carmen Hotel. A 500 metros de la playa y a 350 de la Quinta Avenida. Cuenta con alberca y renta de autos. $ promedio por noche, por persona: $576.

Hotel Cohiba. El hotel está a una calle de la famosa Quinta Avenida. Cuenta con restaurante que ofrece comida mediterránea y libanesa. También ofrece servicio de renta de autos. $ promedio por noche, por persona: $653.

Costa del Mar. Este pequeño hotel tiene una ubicación privilegiada: en la playa de Playa del Carmen. Un par de calles atrás, se encuentra la Quinta Avenida. Tiene estacionamiento, alberca y aceptan todas las tarjetas de crédito. $ promedio por noche, por persona: $663.

Qué hacer

La Riviera Maya ofrece una gama increíble de cosas por hacer. Playa del Carmen es una gran opción para hospedarse, ya que se encuentra justo a la mitad del camino entre Cancún y Tulum.

Cirque du Soleil: El Cirque du Soleil llegó a tierras mayas con su espectáculo llamado ‘Joyà’, el cual narra el mágico viaje de un alquimista y su nieta, quienes quieren descubrir los secretos de la vida.

La temporada inicia el sábado 8 de noviembre de 2014 y termina el sábado 28 de febrero de 2015. Clic aquí para comprar boletos en diferentes horarios y días de función. Los precios van desde los $987, hasta los $3415 si deseas pagar por una cena, previa al show. Una gran oportunidad de ver un gran espectáculo en un destino vacacional.

El montaje de ‘Joyà’ está inspirado en la migración de la mariposa monarca, la cual pasa los secretos de la vida de una generación a otra para asegurar la supervivencia de la especie.

Cancún: La zona hotelera y la ciudad de Cancún te ofrecen un contraste maravilloso entre el glamour de sus visitantes, y la vida diaria de sus habitantes. Por supuesto una visita a sus playas es elemental.

Isla Mujeres: Al norte de Cancún, en Isla Mujeres descubrirás uno de los puntos más deslumbrantes de la Riviera Maya por el fascinante color de sus aguas, y la posibilidad de nadar con animales marinos que se pasean por ahí.

Playa del Carmen: No hay glamour, pero sí mucho ambiente desenfadado y vida nocturna, oportunidad de ir de shopping, y una de las playas más extensas de la Riviera.

Cozumel: Utilizar el ferri para cruzar de Playa del Carmen a Cozumel, es sólo el inicio de una gran aventura. La isla de enfrente es todo un paraíso en el que puedes disfrutar de sus aguas y esnorquelear mientras el paisaje bajo el mar te impresiona.

Tulum: Una de las zonas arqueológicas más increíbles de la península de Yucatán es precisamente Tulum. Una fortaleza de la cultura maya, justo en la costa del mar Caribe, inevitablemente te llevará atrás en el tiempo y te sentirás parte de esta civilización.

Aerodromo y no Aeropuerto para la Riviera Maya, Consolación?

No será Aeropuerto. Será Aerodromo el de Tulum en la Riviera Maya.

De acuerdo con una nota hecha pública por El Financiero que señala que tras desecharse por completo el proyecto del aeropuerto de la Riviera Maya, el gobierno de Quintana Roo pretende construir un aeródromo en los terrenos que se expropiaron en el 2008 para la frustrada terminal. Se percibe entonces que el nuevo proyecto es un premio de consolación? Aunque mas bien parece un esfuerzo por detonar el desarrollo en la región.

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Segun ese Diario de circulación Nacional el nuevo plan busca detonar un nuevo circuito de vuelos cortos que interconecten el llamado Mundo Maya. Se trata de un proyecto de 217 millones de pesos, emplazado en Puerto Aventuras (Riviera Maya), con capacidad para aeronaves chicas y medianas.
Esta aeropista se proyecta para un predio de 152 hectáreas, en el kilómetro 277 de la carretera federal Puerto Aventuras-Playa del Carmen, en el municipio de Solidaridad, Quintana Roo.
Se trata de una parte de los terrenos que, en el 2008, fueron expropiados por el gobierno de Quintana Roo y puestos a disposición del entonces gobierno federal para la realización del aeropuerto de la Riviera Maya, que nunca se realizó tras declararse desierta la licitación, en el 2011.
Los terrenos quedaron en poder del Instituto del Patrimonio Estatal (Ipae) y hoy se ponen a disposición del nuevo proyecto, según consta en la Manifestación de Impacto Ambiental ingresada a la Semarnat el pasado 16 de agosto. Con esta pista se busca también sustituir el actual aeródromo que, a lo largo de los años, fue devorado por la mancha urbana y ha caído prácticamente en desuso.
También se busca poner en funcionamiento un nuevo circuito de vuelos cortos que entrelace los distintos destinos del Mundo Maya, tanto a nivel nacional como hacia Centroamérica.

Terrenos se devalúan

A tres años de haberse declarado desierta la licitación del aeropuerto de la Riviera Maya se registra una devaluación de entre 50 y 60% en los terrenos aledaños a la zona del proyecto.
Tres años después, Wilberth Gutiérrez, dirigente de la Fundación para la Inversión de la Riviera Maya, asegura que esa burbuja terminó por desinflarse y hoy abundan los remates de terrenos al pie de la carretera con un desplome de precios de 50 a 60% respecto de los que se llegaron a manejar cuando aún estaba latente la propuesta.
Algunos predios que llegaron a venderse hasta en 600 dólares por metro cuadrado hoy no valen ni la mitad y en algunas casos el precio descendió hasta menos que eso, añade.

Muy en breve, luz sobre el proyecto de tren en Yucatán y Riviera Maya

De acuerdo con El Diario de Yucatan Vendrá el titular de la SCT para presidir un evento digital en Mérida

El secretario de Fomento Económico de Yucatán, David Alpizar Carrillo, informó hoy que mañana podría conocerse detalles del proyecto del Tren Rápido Transpeninsular porque vendrá a la entidad el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza.

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Sobre la probable reorientación del proyecto ferroviario donde se daría prioridad a la modernización de la red Coatzacoalcos a Yucatan, como publicamos ayer, Alpizar Carrillo dijo que cualquiera de los dos proyectos beneficiaría al Estado porque mejoraría la conectividad ferroviaria, pero sutilmente consideró que tendría mayor impacto la modernización de la ruta a Coatzacoalcos porque conectaría con el centro y norte del país y con Estados Unidos lo que es muy bueno para el transporte de mercancías y de carga.

El presidente de la Cámara de Comercio de Mérida, José Manuel López Campos, también dijo que mañana tendrán una reunión con Ruiz Esparza donde el tema central será el tren rápido.

Ruiz Esparza presidirá un programa digital e inaugurará una obra de infraestructura.

Proyecto de Tren de Riviera Maya a Mérida Yucatán sin Presupuesto para 2015

El Gobierno Federal dejó sin asignación de recursos al proyecto ferroviario de la península de Yucatán.

En una investigación propia realizada por el Diario de Yucatán se observa que el plan para construir el Tren Rápido Transpeninsular (TRT) de Mérida a Punta Venado en La Riviera Maya al Sur de Play del Carmen y al norte de Tulum, y que se debería iniciar este año; está prácticamente paralizado y en medio de numerosas dudas sobre su factibilidad.

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En su nota periodística el diario have ver que uno de los indicios es que la propuesta del presupuesto federal para 2015 no considera esa obra, aunque ya se gastaron $1,316 millones. Otro es la solicitud de la SCT a la Semarnat, en abril, para suspender la evaluación del Manifiesto de Impacto Ambiental, lo que indicaría que la dependencia estaría revisando la idea original.

Según especialistas consultados, en opinión del rotarivo, “hay fuertes presiones dentro y fuera del gobierno para ampliar la ruta a Coatzacoalcos e invertir en la modernización de la línea férrea que va de ese puerto a Mérida y unir el plan del TRT con el Tren Transítsmico, que llega hasta Salina Cruz”.

También cabe la posibilidad de que la Federación posponga el plan para 2016 ó 2018, o se lo deje al próximo gobierno.

Otra fuente de noticias indica en una nota publicada por la Verdad de Yucatán que el presidente de la Canacome, José Manuel López Campos, informó que propondrá al Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Yucatán la convocatoria a una reunión con los diputados federales de Yucatán para solicitar información precisa sobre el estado del proyecto del Tren Rápido Transpeninsular luego de que se conoció que la Federación no destinó recursos en el proyecto para el Programa Nacional de Infraestructura como a otros proyectos ferroviarios de México-Toluca, Querétaro y Guadalajara.

De acuerdo con ese diario, el dirigente empresarial recalcó que pidió a la propia Confederación Nacional de Cámaras de Comercio del país informes sobre las causas del retraso en el proyecto.

El periódico menciona que una de las posibles causas podría ser el trazo de la ruta definitiva por el derecho de vía para el paso de los rieles, principalmente de Valladolid a Quintana Roo; y que el diriginte comentó que una de las alternativas para destrabar ese obstáculo, opinó, sería utilizar el derecho de vía de la red de la Comisión Federal de Electricidad, que casi va paralela a las carreteras que conducen hacia el vecino estado. Sin embargo, nada está dicho hasta no contar con la información oficial que se pedirá por medio de los diputados federales se verifique por qué no hubo inversión.

Proyecto de Tren de Riviera Maya a Mérida Yucatán sin Presupuesto para 2015

El Gobierno Federal dejó sin asignación de recursos al proyecto ferroviario de la península de Yucatán.

En una investigación propia realizada por el Diario de Yucatán se observa que el plan para construir el Tren Rápido Transpeninsular (TRT) de Mérida a Punta Venado en La Riviera Maya al Sur de Play del Carmen y al norte de Tulum, y que se debería iniciar este año; está prácticamente paralizado y en medio de numerosas dudas sobre su factibilidad.

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En su nota periodística el diario have ver que uno de los indicios es que la propuesta del presupuesto federal para 2015 no considera esa obra, aunque ya se gastaron $1,316 millones. Otro es la solicitud de la SCT a la Semarnat, en abril, para suspender la evaluación del Manifiesto de Impacto Ambiental, lo que indicaría que la dependencia estaría revisando la idea original.

Según especialistas consultados, en opinión del rotarivo, “hay fuertes presiones dentro y fuera del gobierno para ampliar la ruta a Coatzacoalcos e invertir en la modernización de la línea férrea que va de ese puerto a Mérida y unir el plan del TRT con el Tren Transítsmico, que llega hasta Salina Cruz”.

También cabe la posibilidad de que la Federación posponga el plan para 2016 ó 2018, o se lo deje al próximo gobierno.

Otra fuente de noticias indica en una nota publicada por la Verdad de Yucatán que el presidente de la Canacome, José Manuel López Campos, informó que propondrá al Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Yucatán la convocatoria a una reunión con los diputados federales de Yucatán para solicitar información precisa sobre el estado del proyecto del Tren Rápido Transpeninsular luego de que se conoció que la Federación no destinó recursos en el proyecto para el Programa Nacional de Infraestructura como a otros proyectos ferroviarios de México-Toluca, Querétaro y Guadalajara.

De acuerdo con ese diario, el dirigente empresarial recalcó que pidió a la propia Confederación Nacional de Cámaras de Comercio del país informes sobre las causas del retraso en el proyecto.

El periódico menciona que una de las posibles causas podría ser el trazo de la ruta definitiva por el derecho de vía para el paso de los rieles, principalmente de Valladolid a Quintana Roo; y que el diriginte comentó que una de las alternativas para destrabar ese obstáculo, opinó, sería utilizar el derecho de vía de la red de la Comisión Federal de Electricidad, que casi va paralela a las carreteras que conducen hacia el vecino estado. Sin embargo, nada está dicho hasta no contar con la información oficial que se pedirá por medio de los diputados federales se verifique por qué no hubo inversión.

ABREN NUEVA AUTOPISTA entre Yucatán, Holbox y Playa del Carmen en Riviera Maya

ABREN NUEVA AUTOPISTA: ya está lista y funcionando la vía que permite reducir tiempo entre Yucatán, Holbox y Playa del  Carmen.

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Se abrió ya a la circulación la carretera de asfalto de paga que conecta La Riviera Maya a la altura de Playa del Carmen con la autopista de cuota Cancún-Mérida y la carretera libre Cancún-Mérida.

La nueva vía de comunicación que permite acortar la distancia entre la Riviera Maya y la isla de Holbox para impulsar su industria turística consigue reducir alrededor de una hora y media el viaje de Playa del Carmen a Mérida, y con esto pretende estimular el incremento de transporte de bienes y servicios en la región con mayor celeridad.

Los primeros 10 kilómetros de la autopista partiendo de la avenida Luis Donaldo Colosio Murrieta está compuesta de cuatro carriles de circulación, dos por cada sentido, más el acotamiento de 2.5 metros, y tiene la función de una amplia avenida al formar parte de la zona urbana, lo que ya permite a los miles de vecinos del lejano fraccionamiento Villas del Sol, trasladarse de una forma mucho más ágil al centro de la ciudad sin tener que cubrir pago alguno porque la caseta de cobro se ubica en el entronque con la autopista Cancún-Mérida.

El año pasado y con una inversión aproximada a los 2 mil millones de pesos la empresa Ingenieros Civiles Asociados (ICA), concesionaria de la autopista Mérida-Cancún y de sus dos ramales para unirlo con Playa del Carmen, comenzó con la construcción de la nueva y moderna vía de comunicación de dos carriles de circulación, uno por cada sentido vial, el ancho de cada carril es de 3.5 metros, cada uno con acotamiento de 2.5 metros de ancho, el derecho de vía será de 40 metros, y los automovilistas pueden circular a una velocidad de 110 kilómetros por hora.

Durante un recorrido realizado la tarde de este lunes en lo que se conoce como el ramal de la autopista Cancún-Mérida, con una longitud de 54 kilómetros, 47 kilómetros se ubican en el municipio de Lázaro Cárdenas y 7 kilómetros en Solidaridad, cruzando tierras del ejido Playa del Carmen y conectado con la avenida Luis Donaldo Colosio Murrieta, se pudo observar a varias cuadrillas de trabajadores que se encuentran laborando a marchas forzadas para terminar a la brevedad posible los puentes vehiculares que cruzan la carretera de asfalto y ultimando algunos detalles.

35 MEXICAN CUSTOMS THAT INTRIGUE ANY

35 MEXICAN CUSTOMS THAT INTRIGUE ANY

Note that was published in the Province Daily Paper on July 10, 2014 and is transcribed as such.

MADEDITOR05 has made a Reddit of a simple question: “To those who have visited Mexico, What’s the oddest about Mexico that Mexicans find to be normal?”

1 -. No store ever has change, EVER.
2 – There is a love-hate relationship with the United States.
3 -. They love public displays of love and intimate hugs, very very long hugs.
4 -. They have a VERY good personal hygiene.
5 -. They don’t save in the use of the hair gel, it appears that the average daily minimum acceptable is half a jar.
6 -. It’s Really disturbing that an old man pretending to be a child appears on a family program every Sunday.
7 -. I am surprised at the lack of toilet paper and soap in public places, especially schools.
8 -. They are extremely polite, they greet and say goodbye all the time and make me feel impolite.
9 -. References to homosexuality abound in the language, “joto, marica, putito”.
10 -. Canteens bring you free food while you’re drinking, for free! They have no idea how lucky they are, Mexican food and Mexican beer is a champion combination.
11 -. There’s no decent coffee. Chiapas and Veracruz produce world class coffee and it seems that everyone drinks Oxxo coffee and Nescafé.
12 -. The snacks, the snacks are delicious snacks.
13 -. I was surprised by the tardiness of everyone. If the appointment is set at four expect arrivals at four thirty at the earliest.
14 -. That thing you get in restaurants is NOT ketchup. I don’t know what it is, but it is not ketchup.
15 -. When I went to a public restroom they I asked me for money to enter, when I paid I got toilet paper. I did not understand what was happening.
16 -. College education is very casual, there’s a lot of communication between students and teachers.
17 -. There are Hot-Sauce dispensers for popcorn in movie theaters.
18 -. Wal-Mart has a liquor aisle.
19 -. Everyone sells something; either at street corners, outside their homes or even in public buses.
20 -. There are Asians in stores and in Asian restaurants, but nowhere else.
21 -. Nor did I see any non-Mexican children…
22 -. Everything’s an excuse to party, and Mexican fiestas involve the entire family.
23 -. Disregard what American television says of Mexico. it’s NOTHING like they say.
24 -. If you’re black, get used to being the center of attention in Mexico.
25 -. They use lemon on everything.
26 -. Mexicans don’t care about monopolies.
27 -. They don’t seem to mind bushfires, as long as no towns are threatened.
28 -. they seem to believe that a drop of chili will be sufficient to destroy any foreigner. So the custom is to warn every one who approaches the sauce bottle: “but its hot, hey!!”
29 -. The drug cartels scene is central to everything that is done in Mexico, but it is taboo to talk about it in public.
30 -. If you do not understand the multiple meanings of “chingar” and “pedo”, good luck following conversations
31 -. Mexicans see any Central and South American person as inferior. They cannot stand the Argentines either.
32 -. They drink impressive amounts of soda.
33 -. Racism is not such a problem in Mexico. What is a real problem is classism.
34 -. Amongst all of them they support the economy of the people. Walmart?? Never, we go to swap meets and local markets.
35 -. Philadelphia Cheese in maki Why?!

 

Tulum Mexico Riviera Maya