THE IMPORTANCE OF CENOTES IN THE MAYAN CIVILIZATION

THE IMPORTANCE OF CENOTES IN THE MAYAN CIVILIZATION, ON TOURISM AND CLIMATE CHANGE.

The Mayan civilization never vanished. While many cities were abandoned around over a thousand years ago, others grew.

The Mayans built on such a huge scale that even today their temples, houses, and palaces still dominate the landscape in Guatemala, Honduras, Belize and Mexico. Their culture is alive! Still today we listen to the indigenous people of the Mayan countries talking in Maya. Still today they eat the same food as centuries ago.

There are two great Mayan eras: the pre-classic peRíod (1800 b.c. to a.d. 250) and the classic peRíod (ad 250-900), called “the golden era.”

The Mexican Caribbean, and the Yucatan peninsula as a whole, has always been the perfect place to vacation and meet with our family members who live outside of the United States. Our encounters are not only to be together, but to learn about the Mayan culture as well. We have been lucky enough to be invited on a press trip to Belize as well, where we visited some Mayan edification and floated in a cenote too.

The Mayan Civilization is the longest lived and most widely spread out of all the cultures of America,” wrote timothy Laughton in his book “the Maya, life, myth, and art.”

Cenotes are sinkholes in the earth that connect with a vast underground river system that runs from the north of the Yucatan peninsula to the south, emptying into the Caribbean,” explained our photographer bill Milligan, who has been completely seduced by the Mayan culture since his youth.

Cenote ( /sɨˈnoʊtiː/ or /sɛˈnoʊteɪ/) means “water well.” They are the result of the collapse of limestone bedrock that exposes ground water underneath (Wikipedia).

“For more on cenotes go to Cenotes in Tulum The Sacred Waters of The Riviera Maya“. Editor’s Note (Tulum Real Estate).

The Mayan have something different than other Indian cultures: the Xibalba. The place of fright is represented by the underworld. This unknown world lies in the cenotes.

Before entering a cenote, a shaman has to perform a special blessing on you while burning copal incense and asking the Mayan gods to protect you on your journey into the cenote.

CENOTES IN TULUM
Riviera Maya Cenote in Tulum Near Xel-Ha and Dos Ojos

How to access to a cenote?
You can access them by car, walking, swimming, floating, kayaking, via a zip line, or just descending into a hole.

My best experience in a cenote:
The best experience for me has been in Río Secreto, when I turned off the light and stayed silent in the middle of a huge cenote…then I heard the sound of the drops falling, and the murmur of the cenote itself.

How else can you experience a cenote?
If you’re open to new experiences and you’re contemplating marriage, there are certain sacred areas where a shaman and his entourage will perform a Mayan ceremony.

But what does this has to do with climate change? …

Originally published as “THE IMPORTANCE OF CENOTES IN THE MAYAN CIVILIZATION, ON TOURISM AND CLIMATE CHANGE”
At SolCaribe.

To read the full article of this excerpt go to Sol Caribe.

Harmony Tulum Lots – Vive en Armonía en Tulum Riviera Maya

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Harmony Tulum is THE new subdivision community in Tulum.

Harmony Tulum is located just East of Holistika, the Hip Tulum Town Development and South East of La Veleta (Region 09), the booming Expat Residential area. It is on the La Quinata Avenida Las Palmas, a soon-to-come access to Tulum Town’s upcomming road connecting with the gorgeous Tulum Beaches.

Harmony Tulum  – 2.4 hectares (7.5 acres)  of pristine land. The Harmony Tulum Lots conception is born from an organic, unique and carefully designed pattern that breaks away from the square and straight boring lines of typical subdivisions. The master lot of Harmony Tulum is a triangle “split” by and “S” shape road resulting in an amazing pattern of radial vectors that shape and distribute the Lots. In addition, Harmony Tulum neatly blends into the natural surroundings providing with a unique opportunity of Tulum LifeStyle.

Harmony Tulum is only a five minute drive to the buzzing Down Town Area of Avenida Tulum and less than 3 minutes from World famed El Camello Jr and Los Aguachiles Restaurants. There is a PEMEX station just a short distance away on 307 with an Extra convenience store. The nearest OxxO store is just a an eight minute bike ride.

Getting to Tulum Beach from Harmony is achieved conveninetly via Calle 7 and Avenida Tulum, only a 12 to 15-minute car ride, now. With planning for the upcoming second access to the Beach area, the white sandy stretches and turquoise Caribbean paradise waters will be a ten minute drive, or shorter.

The lots dimensions at Harmony vary from 300 to 500 m2 (3,300 to 5,500  sq.ft.).

Building density in the area allows for single family construction per lot and in some cases multiple studio or apartments.

 

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Lots Available Starting at $150 USD/m2 – Desde $150 USD/m2

Live in Harmony Tulum Vive en Armonía

info@harmonytulum.com

By RE/MAX Mayaland Properties Tulum

Harmony Tulum by REMAX Tulum Mayaland Properties

Sunwing Airlines announced it should launch direct flights from Windsor Ontario to Cancun Catering Riviera Maya and Tulum

Sunwing Airlines announced it should  launch direct flights from Windsor to Cancun, Mexico, next winter.

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The weekly seasonal flights, set to start Dec. 21, will be the only direct service on the route to the popular sun destination.
Travellers will find the new non-stop service more convenient than existing options, Windsor Mayor Drew Dilkens indicated. Dilkens is also board chair at Windsor International Airport.
“With a Cancun service added to the mix, Windsor and Essex residents will no longer have to make the long trek to Toronto, or negotiate an extra border crossing into the U.S.,” Dilkens said in a news release.
Dilkens said 2014 marked the third straight year in which the Windsor airport — also served by Air Canada, Porter and WestJet — set a record in number of passengers carried. It currently serves about 252,000 passengers a year.
The new flight will shorten travel times to Riviera Maya destinations, Puerto Morelos, Playa del Carmen, Puerto Aventuras, Akumal, Chemuyil and Tulum with it’s world famous Tulum Archaeological Site overlooking the Caribbean ocean and the Tulum Beach Strip with its Eco Chic Boutique Hotels.

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Source: TheRecord.Com

NEW TIME ZONE FOR QUINTANA ROO, RIVIERA MAYA, CANCUN, TULUM, PLAYA DEL CARMEN

NEW TIME ZONE FOR QUINTANA ROO

and RIVIERA  MAYA.

The Federal Government has approved the creation of a new Time Zone (huso horario) in Mexico, UTC-5 Winter Time Zone (Horario del Caribe / Caribbean Time).

The New time zone begins at 2am on February 1st and it is set to be one hour ahead of Mexico City Time Zone (UTC-6) in the winter time only, and the same time as Mexico City during Daylight Savings Time (Horario de Verano) in the summer.

If you live in Riviera Maya, or anywhere in the State of Quintana Roo, you need to set your clock forward one hour on the evening of January 31st.

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Sian Ka’an, Punta Allen, Xel-Ha, Cobá y Muyil en Tulum Listas para las Vacaciones Invernales 2014

Sian Ka’an, Punta Allen, Xel-Ha, Cobá y Muyil en Tulum Listas para las Vacaciones Invernales 2014.

El Parque Nacional de Tulum, La Reserva de la Biosfera de Sian Ka’an, el Poblado se Punta Allen, las zonas arqueológicas de Xel-Ha, Cobá, Muyil y Tulum, la pesca deportiva, el buceo en cenotes y los paseos a las lagunas de Poca Paila, son apenas algunos de los atractivos que esperan a los turistas que eligieron #Tulum como destino para vacacionar estas vacaciones de invierno 2014.

“Tulum está listo para recibir a los turistas nacionales y extranjeros que eligieron a este destino para pasar sus vacaciones de Navidad y Fin de Año, disfrutando de nuestros principales atractivos”, informó Jorge Portilla Manica, Director de Turismo Municipal.

Todo listo

El presidente de la Asociación de Hoteleros de Tulum, Roberto Palazuelos Badeaux, aseguró que este destino turístico se encuentra listo para recibir a miles de visitantes que llegarán durante el periodo vacacional de Navidad y Fin de Año y destacó que hoteleros y restauranteros y en general todos los prestadores de servicios turísticos del “Destino Tulum”, se prepararon desde hace varias semanas para atender a los visitantes nacionales y extranjeros.

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Descuentos al Impuesto Predial 2015 por pago anticipado en Tulum

Descuentos al Impuesto Predial 2015 por pago anticipado en Tulum

En apoyo a la economía de los contribuyentes, durante la XXIX Sesión de Cabildo el Ayuntamiento de Tulum aprobó descuentos por el pago a tiempo del predial 2015, que van del cinco al 20 por ciento, con vigencia a partir del 1 de diciembre del presente año y hasta el 28 de febrero de 2015, como parte del programa de impuestos “Tulum al 100”, implementado por la administración del presidente. municipal, David Balam Chan, a través de la Tesorería Municipal.

Para saber mas visite www.tulum.gob.mx

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Encuentran el InfraMundo en las Entrañas de Teotihuacan

El InfraMundo Prehispanico ha sido encontrado en apenas unos 150 metros debajo de el Templo de la Serpiente Emplumada (Kukulkan en la cultura Maya viva aún en la Riviera Maya Mexicana, y Quetzalcoatl en la cultura Mexica de los Aztecas en el altiplano mexicano).

El hallazgo tiene artefactos, vasijas, huesos de animales, esferas  metalicas y bastones.

El acceso al sitio es similar a la entrada de una mina reporta el periódico El Universal en su seccion cultural.

Para la nota completa visite El Universal en interné.

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Muy en breve, luz sobre el proyecto de tren en Yucatán y Riviera Maya

De acuerdo con El Diario de Yucatan Vendrá el titular de la SCT para presidir un evento digital en Mérida

El secretario de Fomento Económico de Yucatán, David Alpizar Carrillo, informó hoy que mañana podría conocerse detalles del proyecto del Tren Rápido Transpeninsular porque vendrá a la entidad el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza.

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Sobre la probable reorientación del proyecto ferroviario donde se daría prioridad a la modernización de la red Coatzacoalcos a Yucatan, como publicamos ayer, Alpizar Carrillo dijo que cualquiera de los dos proyectos beneficiaría al Estado porque mejoraría la conectividad ferroviaria, pero sutilmente consideró que tendría mayor impacto la modernización de la ruta a Coatzacoalcos porque conectaría con el centro y norte del país y con Estados Unidos lo que es muy bueno para el transporte de mercancías y de carga.

El presidente de la Cámara de Comercio de Mérida, José Manuel López Campos, también dijo que mañana tendrán una reunión con Ruiz Esparza donde el tema central será el tren rápido.

Ruiz Esparza presidirá un programa digital e inaugurará una obra de infraestructura.

Proyecto de Tren de Riviera Maya a Mérida Yucatán sin Presupuesto para 2015

El Gobierno Federal dejó sin asignación de recursos al proyecto ferroviario de la península de Yucatán.

En una investigación propia realizada por el Diario de Yucatán se observa que el plan para construir el Tren Rápido Transpeninsular (TRT) de Mérida a Punta Venado en La Riviera Maya al Sur de Play del Carmen y al norte de Tulum, y que se debería iniciar este año; está prácticamente paralizado y en medio de numerosas dudas sobre su factibilidad.

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En su nota periodística el diario have ver que uno de los indicios es que la propuesta del presupuesto federal para 2015 no considera esa obra, aunque ya se gastaron $1,316 millones. Otro es la solicitud de la SCT a la Semarnat, en abril, para suspender la evaluación del Manifiesto de Impacto Ambiental, lo que indicaría que la dependencia estaría revisando la idea original.

Según especialistas consultados, en opinión del rotarivo, “hay fuertes presiones dentro y fuera del gobierno para ampliar la ruta a Coatzacoalcos e invertir en la modernización de la línea férrea que va de ese puerto a Mérida y unir el plan del TRT con el Tren Transítsmico, que llega hasta Salina Cruz”.

También cabe la posibilidad de que la Federación posponga el plan para 2016 ó 2018, o se lo deje al próximo gobierno.

Otra fuente de noticias indica en una nota publicada por la Verdad de Yucatán que el presidente de la Canacome, José Manuel López Campos, informó que propondrá al Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Yucatán la convocatoria a una reunión con los diputados federales de Yucatán para solicitar información precisa sobre el estado del proyecto del Tren Rápido Transpeninsular luego de que se conoció que la Federación no destinó recursos en el proyecto para el Programa Nacional de Infraestructura como a otros proyectos ferroviarios de México-Toluca, Querétaro y Guadalajara.

De acuerdo con ese diario, el dirigente empresarial recalcó que pidió a la propia Confederación Nacional de Cámaras de Comercio del país informes sobre las causas del retraso en el proyecto.

El periódico menciona que una de las posibles causas podría ser el trazo de la ruta definitiva por el derecho de vía para el paso de los rieles, principalmente de Valladolid a Quintana Roo; y que el diriginte comentó que una de las alternativas para destrabar ese obstáculo, opinó, sería utilizar el derecho de vía de la red de la Comisión Federal de Electricidad, que casi va paralela a las carreteras que conducen hacia el vecino estado. Sin embargo, nada está dicho hasta no contar con la información oficial que se pedirá por medio de los diputados federales se verifique por qué no hubo inversión.

Proyecto de Tren de Riviera Maya a Mérida Yucatán sin Presupuesto para 2015

El Gobierno Federal dejó sin asignación de recursos al proyecto ferroviario de la península de Yucatán.

En una investigación propia realizada por el Diario de Yucatán se observa que el plan para construir el Tren Rápido Transpeninsular (TRT) de Mérida a Punta Venado en La Riviera Maya al Sur de Play del Carmen y al norte de Tulum, y que se debería iniciar este año; está prácticamente paralizado y en medio de numerosas dudas sobre su factibilidad.

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En su nota periodística el diario have ver que uno de los indicios es que la propuesta del presupuesto federal para 2015 no considera esa obra, aunque ya se gastaron $1,316 millones. Otro es la solicitud de la SCT a la Semarnat, en abril, para suspender la evaluación del Manifiesto de Impacto Ambiental, lo que indicaría que la dependencia estaría revisando la idea original.

Según especialistas consultados, en opinión del rotarivo, “hay fuertes presiones dentro y fuera del gobierno para ampliar la ruta a Coatzacoalcos e invertir en la modernización de la línea férrea que va de ese puerto a Mérida y unir el plan del TRT con el Tren Transítsmico, que llega hasta Salina Cruz”.

También cabe la posibilidad de que la Federación posponga el plan para 2016 ó 2018, o se lo deje al próximo gobierno.

Otra fuente de noticias indica en una nota publicada por la Verdad de Yucatán que el presidente de la Canacome, José Manuel López Campos, informó que propondrá al Consejo Coordinador Empresarial (CCE) de Yucatán la convocatoria a una reunión con los diputados federales de Yucatán para solicitar información precisa sobre el estado del proyecto del Tren Rápido Transpeninsular luego de que se conoció que la Federación no destinó recursos en el proyecto para el Programa Nacional de Infraestructura como a otros proyectos ferroviarios de México-Toluca, Querétaro y Guadalajara.

De acuerdo con ese diario, el dirigente empresarial recalcó que pidió a la propia Confederación Nacional de Cámaras de Comercio del país informes sobre las causas del retraso en el proyecto.

El periódico menciona que una de las posibles causas podría ser el trazo de la ruta definitiva por el derecho de vía para el paso de los rieles, principalmente de Valladolid a Quintana Roo; y que el diriginte comentó que una de las alternativas para destrabar ese obstáculo, opinó, sería utilizar el derecho de vía de la red de la Comisión Federal de Electricidad, que casi va paralela a las carreteras que conducen hacia el vecino estado. Sin embargo, nada está dicho hasta no contar con la información oficial que se pedirá por medio de los diputados federales se verifique por qué no hubo inversión.

35 MEXICAN CUSTOMS THAT INTRIGUE ANY

35 MEXICAN CUSTOMS THAT INTRIGUE ANY

Note that was published in the Province Daily Paper on July 10, 2014 and is transcribed as such.

MADEDITOR05 has made a Reddit of a simple question: “To those who have visited Mexico, What’s the oddest about Mexico that Mexicans find to be normal?”

1 -. No store ever has change, EVER.
2 – There is a love-hate relationship with the United States.
3 -. They love public displays of love and intimate hugs, very very long hugs.
4 -. They have a VERY good personal hygiene.
5 -. They don’t save in the use of the hair gel, it appears that the average daily minimum acceptable is half a jar.
6 -. It’s Really disturbing that an old man pretending to be a child appears on a family program every Sunday.
7 -. I am surprised at the lack of toilet paper and soap in public places, especially schools.
8 -. They are extremely polite, they greet and say goodbye all the time and make me feel impolite.
9 -. References to homosexuality abound in the language, “joto, marica, putito”.
10 -. Canteens bring you free food while you’re drinking, for free! They have no idea how lucky they are, Mexican food and Mexican beer is a champion combination.
11 -. There’s no decent coffee. Chiapas and Veracruz produce world class coffee and it seems that everyone drinks Oxxo coffee and Nescafé.
12 -. The snacks, the snacks are delicious snacks.
13 -. I was surprised by the tardiness of everyone. If the appointment is set at four expect arrivals at four thirty at the earliest.
14 -. That thing you get in restaurants is NOT ketchup. I don’t know what it is, but it is not ketchup.
15 -. When I went to a public restroom they I asked me for money to enter, when I paid I got toilet paper. I did not understand what was happening.
16 -. College education is very casual, there’s a lot of communication between students and teachers.
17 -. There are Hot-Sauce dispensers for popcorn in movie theaters.
18 -. Wal-Mart has a liquor aisle.
19 -. Everyone sells something; either at street corners, outside their homes or even in public buses.
20 -. There are Asians in stores and in Asian restaurants, but nowhere else.
21 -. Nor did I see any non-Mexican children…
22 -. Everything’s an excuse to party, and Mexican fiestas involve the entire family.
23 -. Disregard what American television says of Mexico. it’s NOTHING like they say.
24 -. If you’re black, get used to being the center of attention in Mexico.
25 -. They use lemon on everything.
26 -. Mexicans don’t care about monopolies.
27 -. They don’t seem to mind bushfires, as long as no towns are threatened.
28 -. they seem to believe that a drop of chili will be sufficient to destroy any foreigner. So the custom is to warn every one who approaches the sauce bottle: “but its hot, hey!!”
29 -. The drug cartels scene is central to everything that is done in Mexico, but it is taboo to talk about it in public.
30 -. If you do not understand the multiple meanings of “chingar” and “pedo”, good luck following conversations
31 -. Mexicans see any Central and South American person as inferior. They cannot stand the Argentines either.
32 -. They drink impressive amounts of soda.
33 -. Racism is not such a problem in Mexico. What is a real problem is classism.
34 -. Amongst all of them they support the economy of the people. Walmart?? Never, we go to swap meets and local markets.
35 -. Philadelphia Cheese in maki Why?!

 

Tulum Mexico Riviera Maya

 

Tren Transpeninsular Yucatán – Riviera Maya Es Posible la Ruta Hasta Cancun

Tren Transpeninsular Yucatán – Riviera Maya Es Posible la Ruta Hasta Cancun.

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) presuntamente mantiene su postura de construir el Tren Transpeninsular en la ruta Mérida-Cobá-Tulum-Punta Venado, sin embargo, la dependencia podría sumar a Cancún como una ampliación de su conexión para atender la demanda del sector empresarial.

La posible ampliación del proyecto del tren se reveló ayer por el director del Centro SCT en Yucatán, Jorge Martín Montaño Michael, quien también afirmó que la obra está firme, en breve definirán la ruta y que en este primer semestre del año saldrá la convocatoria para la licitación del proyecto.

El licenciado Montaño Michael no habló del Tren Transpeninsular durante la reunión con socios de la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) porque el proyecto no tiene presupuesto asignado de la Federación para este año. Mas aún, en una entrevista el funcionario federal dijo que los gobernadores de Quintana Roo y Yucatán, y la SCT analizan la petición del sector empresarial de ambos Estados y una de las propuestas es que la ruta continúe de Playa del Carmen a Cancún.

Tren Tulum Riviera Maya

“En breve definirán la ruta y la SCT analiza si es viable económicamente que haya una conexión de Playa del Carmen a Cancún”, señaló el director del Centro SCT. “Se atiende la demanda con base en estudios. Hay posibilidades de que se extienda a Cancún como lo están pidiendo”.

Catalogado por los reporteros como un funcionario poco accesible a la prensa yucateca, el licenciado Montaño accedió a una entrevista cuando concluyó la presentación del presupuesto de la SCT para 2014, que tendrá un aumento del 33.7% en comparación con 2013.

¿Cómo va el proyecto del tren rápido?, se le preguntó.

“Están en pláticas los gobiernos de Quintana Roo y Yucatán con la Federación. Están definiendo la ruta. Yo creo que en breve se definirá”.

¿No hubo presupuesto para el tren en este año?

“En este año la idea es sacar la licitación de este proyecto. No tengo el monto de la licitación, pero la intención es sacar la licitación en el primer semestre”.

¿Empezaría este año su construcción?

“Cuando salga la licitación veremos si se asignan los recursos para este año o el próximo. El proyecto está firme y seguirá adelante porque es un compromiso presidencial”.

¿La licitación sería para que inicie la obra física?

“No. La licitación es para que se haga el proyecto arquitectónico y consistiría en elaborar las cuestiones técnicas de infraestructura que requiere la ruta. Una vez que se defina la ruta, se trabajaría en el proyecto arquitectónico”.

La ruta original para el tren transpeninsular contempla que inicie en su primera etapa en Mérida, pasando por los municipios de Izamal y Valladolid, y continúe hasta Punta Venado, Quintana Roo.

Líderes empresariales de la Península de Yucatán pidieron públicamente a la SCT y al presidente de la República, Enrique Peña Nieto, la modificación de la ruta original que tendría como estación final a Punta Venado.

Los empresarios piden que la terminal ferroviaria esté en el aeropuerto internacional de Cancún porque recibe alrededor de 16 millones de viajeros al año y podría ser la clientela del tren rápido.

En otros temas pendientes, el director del Centro SCT en Yucatán dijo que no descarta la construcción de los puentes vehiculares de la calle 39 (cruce del fraccionamiento Los Héroes) y crucero de Tixkokob en el Anillo Periférico de Mérida. Aunque no tienen presupuesto asignado en este año tratarán de hacer las obras con las economías que logre la dependencia.

El puente Los Héroes costaría $160 millones y el de Tixkokob unos $60 millones.- Joaquín Chan Caamal.

 

Fuente: Yucatan.com.mx