¡Aeroméxico y Peru.com Travel te llevan a la Riviera Maya!

¡Aeroméxico y Peru.com Travel te llevan a la Riviera Maya!

Aeroméxico y Peru.com Travel te invitan a formar parte de un viaje a la Riviera Maya con una promoción en el hotel Oasis Tulúm que no puedes dejar pasar.

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Peru.com Travel y AeroMéxico te invitan a formar parte de una inolvidable experiencia gracias a una gran promoción del 24 al 29 de julio: Cinco noches con TODO INCLUÍDO en el hotel cuatro estrellas, Oasis Tulúm, al precio de US$ 1,439 (S/. 4,173), ubicado en la Riviera Maya, hermosa atracción turística en México.

La Riviera Maya es una zona turística situada a lo largo del Mar Caribe y es uno de los destinos más importantes de México y uno de los más visitados a escala internacional. Allí está ubicada la zona arqueológica de Tulum de imponente belleza, que fue un antiguo puerto comercial y ciudad maya amurallada.

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En Tulum Riviera Maya Harán Libramiento Vial

En Tulum Riviera Maya Harán Libramiento Vial

Víctor Mas Tha, en su calidad de ex comisariado del ejido Jacinto Pat, dio a conocer que para este primer trimestre del año se prevé el inicio de la construcción de libramiento vial con una inversión superior a los 80 millones de pesos.

En entrevista, el ex comisariado municipal dio a conocer que la Secretaria de Comunicaciones y Transportes (SCT), ya tiene el proyecto autorizado, los recursos técnicos y jurídicos se encuentran en proceso; para que durante las próximas semanas se tenga un dictamen.

Libramiento Tulum Bypass
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Expuso que será durante el primer trimestre de este 2012 cuando de inicio a los trabajos del libramiento vial que comprenderá una extensión de aproximadamente 25 kilómetros, iniciarán de sur a norte, entre el kilómetro 224 de la carretera federal Tulum-Playa del Carmen, perteneciente al ejido Tulum, pasando por el kilómetro ocho de la carretera estatal Tulum-Coba y concluir en el kilómetro 249+200 de la carretera federal Tulum-Playa del Carmen dentro del ejido Jacinto Pat.

Mas Tah concluyó diciendo que este proyecto ya es un hecho, pues  las negociaciones han concluido con los posesionarios de las tierras de los ejidos.

Tren Cancún Tulum Sí; Peninsular No: Sintra

Tren sí, peninsular no: Sintra

Frente a la incertidumbre del proyecto por cuestiones político-electorales en Yucatán, Q.Roo planea el tren Cancún-Tulum.
FUENTE: SIPSE
El proyecto del tren peninsular podría no llevarse a cabo por cuestiones político-electorales en Yucatán, por ello, Quintana Roo prepara el plan del tren Cancún-Tulum, que bien puede utilizar tanto algunos de los estudios que realizó el gobierno de Ivone Ortega Pacheco como los hechos por el grupo Aeroportuario del Sureste (Asur); sin embargo, es tanto lo que hay que hacer, que posiblemente al término de esta administración estatal sólo estén dadas las bases, precisó el titular de la Secretaría de Infraestructura y Transporte (Sintra), Mario Castro Basto.
Tren Cancún Tulum Sí; Peninsular No: Sintra
Tren Cancún Tulum Sí; Peninsular No: Sintra

El secretario precisó que Quintana Roo fue muy respetuoso en lo que al tema del tren peninsular se refiere, pero que ante su cancelación, y el final del período de gobierno de la actual administración estatal de Yucatán, ya están centrando sus esfuerzos en un proyecto que comprendería el tramo Cancún-Tulum, muy bien visto por inversionistas de Francia y España.

“No sé si Yucatán va a poder hacerlo (el proyecto del tren peninsular), porque en agosto termina su período de gobierno (de Ortega Pacheco) y depende quién gane, si el proyecto le interesa o no, para mí ese ya definitivamente no se concretó; pero más allá del peninsular, donde a nosotros se nos relegaba hasta una tercera etapa, hay muchos interesados en llevar a cabo el proyecto Cancún-Tulum, específicamente conmigo se han acercado inversionistas franceses y españoles. El año pasado nosotros fuimos muy respetuosos porque Yucatán dijo que el proyecto iba muy avanzado, pero por alguna razón no se concretó y de aquí a agosto no creo que logren algo”, reconoció.
Asimismo, Castro Basto recordó que un proyecto de esa magnitud requiere una inversión igualmente importante, por lo que los tres millones de pesos para un posible estudio de factibilidad se hace necesario, toda vez que el propio presidente Felipe Calderón Hinojosa advirtió que el tren peninsular sería de muy alto costo, sólo una inversión privada lo haría posible, así como también, dijo, el proceso llevará tanto tiempo, que esta administración sólo podría sentar las bases para el desarrollo del mismo.
“Esto requiere estudios de factibilidad y de mercado, porque definitivamente la postura del gobierno federal es que el proyecto le parece demasiado caro, entonces necesariamente tendría que ser una empresa privada la que haga la inversión, pero necesitan una serie de incentivos, entre ellos demostrar que la inversión es rentable (…) Este es un proyecto de años, los especialistas estiman que sea de tres o cuatro años tan sólo en preparar los estudios y los aspectos jurídicos y los derechos de vías, concesiones y convenios, por lo que esto nos podría llevar los cinco años de la administración”, concluyó.

Aeropuerto de Tulum Riviera Maya, un hecho

Aeropuerto de Tulum Riviera Maya, un hecho

FUENTE: ENTRE MUROS DIRARIO DE QUINTANA ROO

RIVIERA MAYA AIRPORT IN TULUM
The need to define by the Secretariat of Communications and Transportation(SCT), according to the statements of its principal officers, is that the tender for the International Airport of the Riviera Maya will be held next year. Apparently there is the federal agency awareness of the need to resolve the legal conflict that stops issuing tender, since alternate air terminals in Cancun and Cozumel are about to face a glut of flights. As is known, Airports and Auxiliary Services Group Southeast (Asur) contested the last bidding process, after the Federal Competition Commission prevented it from participating in the project, to avoid a monopoly as it already operates nine terminals in this region of the country. However, the head of the SCT, Dionisio Perez-Jacome (Secretary of Transportation) and Felipe Duarte, have expressed the need to reassess the need to move forward with the the project because it would be a major economic boost to the Riviera Maya. Perez-Jacome said recently that the interest of SCT has every intention of moving forward but were not able to in 2011 because of the need to resolve the legal problem. The only problem we would face is that the new bidding process does not start from square one and federal funding for its construction, because the funding is not considered of the Draft Federal Government Expenditure for next year. Everything indicates now that there is a willingness to jump-start the project. Hopefully the SCT will issue the invitation to tender in early 2012, because the clock is ticking.

La que sólo falta definir a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT) porque es un hecho, de acuerdo con las declaraciones de sus principales funcionarios, que la licitación del Aeropuerto Internacional de la Riviera Maya se realizará el próximo año. Aparentemente en la dependencia federal existe conciencia de la necesidad de que se resuelva el conflicto legal que frena la emisión de una nwueva convocatoria, toda vez que las terminales aéreas alternas en Cancún y Cozumel están a punto de enfrentar una saturación de vuelos.
Como se sabe, el grupo Aeropuertos y Servicios Auxiliares del Sureste (Asur) impugnó el pasado proceso de licitación, luego de que la Comisión Federal de Competencia le impidió participar del mismo, a fin de evitar un monopolio, pues ya opera nueve terminales en esta parte del país.
Sin embargo, tanto el titular de la SCT, Dionisio Pérez-Jácome, como el subsecretario de Transporte, Felipe Duarte, han manifestado que es necesario reevaluar la necesidad de aterrizar el proyecto porque significaría un importante impulso económico para la Riviera Maya.
Incluso, Pérez-Jácome afirmó hace poco que la SCT tiene el interés y toda la intención de sacar adelante los proyectos que no se lograron ejecutar en 2011, entre ellos el Aeropuerto de la Riviera Maya, a grado tal que intentarían resolver el problema jurídico.
El único problema que se enfrentaría es que el nuevo proceso de licitación partiría de cero y tampoco habría apoyo de recursos federales para su construcción, porque no está considerado en el Proyecto de Egresos del Gobierno Federal del próximo año.
Todo indica que ahora sí existe voluntad para echar a andar el proyecto. Esperemos que la SCT emita la convocatoria de licitación en los primeros meses del 2012, porque los tiempos apremian.

Mahahual, en Tulum, se perfila como gran captador de cruceros para 2012

Mahahual se perfila como gran captador de cruceros para 2012

Fuente: Quintana Roo al Día

Mahahual TulumMahaual, 11 de diciembre del 2011.-Las gestiones realizadas de la XVIII Convención de Cruceristas de la Florida Caribbean Cruise Association, que se llevó al cabo en octubre de este año en San Juan, Puerto Rico, permitirá que en el periodo 2012-2013, arriben a la Costa Maya, un total de 189 embarcaciones que dejarán una importante derrama económica para la zona Sur del Estado.

Lo anterior fue dado a conocer por el coordinador de operaciones del puerto Costa Maya, Cesar Lizárraga González, quien reconoció que las gestiones del gobernador Roberto Borge Angulo, impactan de manera directa en la industria de turismo de cruceros, lo que permite tener confianza en el destino, el cual se consolida cada vez más como destino de cruceros.

Señaló que la programación de arribo será semanal, por lo que se desarrollará un turismo más activo.

De acuerdo con información de la empresa, otros destinos de cruceros a nivel nacional han visto caer abruptamente la llegada de hoteles flotantes; sin embargo, en los puertos del caribe mexicano, como son, Cozumel y Mahahual, éstos se han mantenido, e incluso se tienen buenas expectativas.

Estarán regresando a Costa Maya, la empresa Princess Cruise Line y la Disney Cruise Line, lo que representa buenas noticias para este lugar.

Dijo que los arribos estarán creciendo paulatinamente, lo que permite garantizar el crecimiento económico de la región y seguir fortaleciendo el concepto de la región Sur como el segundo destino más importante a nivel nacional de cruceros.

Subrayó que los beneficios de este tipo de turismo se dejan sentir ya en localidades como Limones, Bacalar, Felipe Carrillo Puerto, e Incluso Chetumal, Kilómetro 55, Xcalak, y Mahahual, debido a que se generan fuentes de empleo.

Estimó que la derrama que genera cada turista de crucero, oscila entre 70 y 100 dólares, de acuerdo las estadísticas del Banco de México y la Secretaria de Turismo.

Aeropuerto de Tulum, sueño o realidad? Tulum airport, a dream?

El gobernador de Quintana Roo Roberto Borge, no ha quitado el dedo del renglón y califica como estratégica la construcción del nuevo aeropuerto de la Rivera Maya en Tulum.

Afirma que no le han informado de su cancelación, y que por el contrario, tanto el presidente Felipe Calderón como el titular de la SCT, Dionisio Pérez manifiestn su interés por impulsarlo.

Air France Volará a Cancún conectando Riviera Maya y Tulum

Air France Volará a Cancún conectando Riviera Maya y Tulum

Tulum Real Estate Information

CANCUN, 5 de octubre.– A finales de año la Riviera Maya estará viendo incrementar la capacidad de gasto de sus turistas con la llegada del vuelo de Air France al aeropuerto de Cancún. Según el director del Fideicomiso de Promoción Turística de la Riviera Maya, Darío Flota Ocampo, el vuelo de Aire France trae turismo de más alto poder adquisitivo que XL, la línea que vuela de Francia a Cancún ahora. Programado el inicio de sus operaciones directas a finales de este mes, la frecuencia traerá 400 personas por viaje 3 veces por semana, y no aterrizarán únicamente franceses.

Air France Cancun Tulum Mexico
Air France ha programado el inicio de sus operaciones directas a finales de este mes, la frecuencia traerá 1200 pasajeros por semana.

Para la Riviera Maya el mercado de habla francesa – además de la lengua vernácula- que contempla Bélgica, Alemania, Italia y Luxemburgo representan 180 mil turistas este año, lo que a decir del turistero justifica los viajes del Fideicomiso de Promoción a ese país, que se han incrementado. En entrevista aseguró que el tema de la inseguridad no afecta tanto en Europa dado que sus destinos tradicionales de viaje como Africa están en conflictos más serios como es el aso de Egipto, Libia y Ruanda.

Admitió que los problemas financieros en Europa son lo único que si inhiben los viajes de los europeos porque tienen reportes de que pese a todo sus intenciones de viaje crecen pero de manera lenta. De hecho, de países como Francia aumentan el 30 por ciento con respecto al año pasado, lo que ha sido suficiente para compensar la ausencia de estadounidenses al grado de que en total el mercado europeo ha crecido el 6 por ciento“lo que al equilibrar resultados al final del año nos va a dar mejores resultados”, concluyó.

Sin fecha la licitación para el aeropuerto de la Riviera Maya

Sin fecha la licitación para el aeropuerto de la Riviera Maya

Tulum Bienes Raices Terrenos Inmobiliaria

México.- La fecha para anunciar la nueva licitación para la construcción del Aeropuerto de la Riviera Maya aún está en análisis señaló, David Gustavo Lamoyí, Consejero de la Cámara Nacional de Aerotransporte (CANAERO).

Aeropuerto Vuelos Riviera Maya
"The date for announcing new tender for the construction of the Riviera Maya airport still is in analysis" said David Gustavo Lamoyi, Director of the National Airborne (Canaero). It will be the Ministry of Communications and Transport that will decide the date for the new tender and will be soon because the clock is ticking for the saturation that can present alternate airports. The executive left it clear, "(that) the construction of the airport in the Riviera Maya is imminent given that the airports of Cancun and Cozumel flights saturation soon." He said that "the Riviera Maya is the one that triggers to development of tourism in the region." Times are being evaluated for tenders and evaluate the need and relevance of the airport building before the global economic landscape, but the important thing is to make it work, to make it profitable, he said.

Después de declararse desierta, se partirá de cero en la nueva licitación y no habrá apoyo de recursos federales para su construcción, por lo que no está considerado en el Proyecto de

Presupuesto de Egresos de la Federación para el 2012.

Será la Secretaría de Comunicaciones y Transportes la que decida la fecha para la nueva licitación y tendrá que ser pronto porque los tiempos apremian por la saturación que puedan presentar los aeropuertos alternos.

El ejecutivo dejo ver claro que la construcción del aeropuerto de la Riviera Maya es inminente toda vez que los aeropuertos de Cancún y Cozumel pronto presentarán saturación de vuelos y es claro, dijo, que la Riviera Maya es la que detona el desarrollo turístico de la región.

Se están evaluando los tiempos de licitación y reevaluando la necesidad y la pertinencia de la construcción del aeropuerto ante el panorama económico mundial, pero lo importante es que sea rentable, agregó.

Por otra parte, los slots para el AICM, dijo, se tiene autorización para 54 slots en el aeropuerto hasta un máximo de 61 y solamente existen dos horas en las que se considera que existe saturación, es

decir, hay lugares y depende del crecimiento de las aerolíneas para tomar una decisión de cuándo estará saturado el aeropuerto, lo que es inminente es que tenemos que modernizar la regulación y hacer los cambios para actualizar un piso parejo y será en los próximos meses que se lance un documento que agrupe todos los aspectos, concluyó en entrevista tras su participación en la Feria Internacional de Turismo de Las Américas FITA 2011.

Edith confía que pronto será relanzada nueva licitación del Aeropuerto de Tulum en Riviera Maya

Edith confía que pronto será relanzada nueva licitación del Aeropuerto de Tulum en Riviera Maya

Tulum Real Estate investment propertiesTULUM, 11 de septiembre.- Hay confianza en que se retomará pronto la licitación para la construcción del aeropuerto de la Riviera Maya, indicó la presidenta municipal Edith Mendoza Pino.

Edith mendoza Pino Alcaldesa de Tulum
Edith Mendoza Pino, Alcaldesa de Tulum

Las recientes declaraciones emitidas por el Gobernador Roberto Borge Angulo, en el sentido de que el Presidente Felipe Calderón no ha cancelado el proyecto para crear el aeropuerto, alientan, dijo. Mendoza Pino confió que este importante proyecto para el municipio y Quintana Roo pueda ser retomado lo más pronto posible por el Gobierno Federal, por lo que significa para el municipio. Al retomarse este proyecto se impulsará el crecimiento de Tulum, que tiene todo para convertirse en uno de los destinos turísticos más importantes del país. Confió que más adelante el proyecto del aeropuerto de la Riviera Maya –que sería construido dentro de territorio del municipio Tulum- pueda retomarse por parte de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, si ya no en esta administración, sí en la siguiente.

Al respecto, el secretario de la Comuna, Víctor Maas Tah, sostuvo que este importante proyecto seguirá adelante a pesar de las condiciones económicas que inciden en el retraso de la ejecución de tan importante obra. Confío en que la inversión que se haga en los momentos más difíciles como ahora es la economía, resulta rentable para competir en el mercado turístico.

Renace Aeropuerto de Tulum Riviera Maya en Quintana Roo Mexico

Renace Aeropuerto de Tulum Riviera Maya en Quintana Roo Mexico

Tulum Real Estate Information

La Secretaría de Comunicaciones y Transportes analiza el relanzamiento de los proyectos sexenales;

Con Información de: CNNExpansión
RIVIERA MAYA AIRPORT
MEXICO CITY (CNNExpansión) - The head of the Ministry of Communications and Transport (SCT), Dionisio Perez Jacome, said that the Ministry is considering the relaunch this year of the project to build the airport in the Riviera Maya as well as the mega port at Punta Colonet and Mexico City's Suburban Train System. The SCT is in the final stage of the analysis to relaunch the tenders inserted in the National Infrastructure Program (NIP). These tenders were declared void, and a relaunch may be announced soon. During the 5th Presidential Adress to the people of Mexico by President Felipe Calderon, the head of the SCT said that the authorities "have the interest and any intention to go forward with these projects."

CIUDAD DE MÉXICO (CNNExpansión) — El titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Dionisio Pérez Jácome, precisó que se analiza el relanzamiento este año de los proyectos para la construcción del aeropuerto de la Riviera Maya, así como del mega puerto de Punta Colonet y del Sistema 3 del Suburbano.

La SCT está en la etapa final del análisis de las convocatorias para las licitaciones de obras del Programa Nacional de Infraestructura (PNI) que fueron declaradas desiertas, y en breve se anunciará si se relanzan.

En el marco del 5 Informe de Gobierno del presidente Felipe Calderón, el titular de la SCT manifestó que por parte de las autoridades se “tiene el interés y toda la intensión de sacar adelante los proyectos”.

Respecto al Suburbano 3, cuya primera licitación se declaró desierta en diciembre de 2009, se está redefiniendo su proyecto, dijo Pérez-Jácome.

Del mega proyecto portuario de Punta Colonet, que el 9 de julio de 2010 se dijo que no quedaría en este sexenio, el funcionario señaló que se intensificaron los acercamientos con los interesados y se trabaja en la ruta que tendrá.

Con información de Notimex

Avanza Proyecto del Libramiento de Tulum Bypass Road Moves Forward

Avanza Proyecto del Libramiento de Tulum – Tulum Bypass Road Moves Forward

Tulum Real Estate InformationCon Información de Por Esto

Libramiento de Tulum Bypass Airport Riviera Maya Road Bypass Tulum
TULUM, August 30 .- Jacinto Pat ejido members unanimously approved an agreement for the provision of 10.88 square kilometers of land at the regular meeting held last weekend. The land will be used for the Bypass Road of the township of Tulum, in which the federal government will invest around 350 million pesos. In this sense, the current Ejido general secretary Pat Hall, Victor Maas Tah, on behalf of municipal authorities announced that the ejido ejido aforementioned, located in the Riviera Maya held a regular meeting where officials were present at all three levels of government as well as representatives of the ejido and communal core. One of the main points discussed was the provision of about 65 hectares located on the south side of the ejido to the federal government, where according to the plans the bypass road of the town of Tulum, will be built.He explained that the bypass will begin about seven miles south of the county seat, where are the ejido communal land of Tulum, satrting at kilometer 7 of the state road Tulum-Cob to just 9 miles north of the county seat a few yards from the entrance to the cenote Dos OjosThe total length of the road is 23 kilometers of which 10.88 kilometers are ejido property.

TULUM, 30 de agosto.- Comuneros del ejido Jacinto Pat aprobaron por unanimidad a través de un convenio la dotación de 10.88 kilómetros de tierras, en la asamblea ordinaria llevada a cabo el pasado fin de semana, mismas que serán utilizadas para el libramiento de la cabecera municipal de Tulum, en el cual el gobierno federal invertirá alrededor de 350 millones de pesos.
En este sentido, el ex comisariado ejidal de Jacinto Pat y actual secretario general del Ayuntamiento, Víctor Maas Tah, en representación de las autoridades municipales dio a conocer que el pasado domingo en la comisaría ejidal del ejido antes señalado, ubicado en la Riviera Maya, se llevó a cabo una asamblea ordinaria en donde estuvieron presentes autoridades de los tres niveles de gobierno, así como los representantes del núcleo ejidal y los comuneros.
Uno de los principales puntos que trataron fue la dotación de alrededor de 65 hectáreas que se ubican del lado sur del ejido al gobierno federal, en donde de acuerdo a los planos es dicha zona pasará el libramiento del municipio de Tulum, habiendo importante acuerdo, por ser de un impacto mayor para la economía de los mismos ejidatarios.
Detalló que el libramiento iniciará como a unos siete kilómetros al sur de la cabecera municipal, en donde se hallan los terrenos ejidales del ejido Tulum, saliendo sobre el kilómetro 7 de la vía estatal Tulum-Cobá, y de ahí inicia lo que es el ejido Jacinto Pat, hasta salir a escasos 9 kilómetros al norte de la cabecera municipal a escasos metros de la entrada al cenote Dos Ojos, el cual son alrededor de 23 kilómetros en total, en donde al ejido le compete 10.88 kilómetros, que viene siendo el 50 por cierto de las tierras y el otro 50 por ciento le corresponde al ejido Tulum.
“Luego de que fue expuesto el tema del libramiento los comuneros estuvieron de acuerdo a través de un convenio en ceder las 65 hectáreas de selva, por unanimidad, a cambio de que se lleve a cabo una retribución que vendrá a beneficiar al ejido y que como parte de ello igual les dará mayor plusvalía”, acotó. Finalmente, dijo que ya cuentan con los recursos que son alrededor de 350 millones de pesos, de ahí que tras destrabar el problema de la tenencia de la tierra en 90 días estaría arrancando la obra.
En la asamblea estuvieron presentes, Juan José Pulido Baños, residente general de carreteras de la SCT Quintana Roo; Ricardo Pech, subsecretario de gobierno; Wilberto Vidal Rusi, subsecretario de Sintra; el comisariado ejidal Mariano Mazon Cen, entre otros.